UNA DISCUSION ENTRAÑABLE

Con el sudor de todos se hizo la columma de hoy en LNE.


Pues sí. Me parece que Barcelona está en franca decadencia y que se ha convertido en una ciudad tan desvaída y aburrida como la mayoría de ciudades españolas. En mi última visita me pareció una ciudad, además, envejecida y pueblerina. Sus rondas de circunvalación se han ido quedando pequeñas y añejas. Las comunicaciones sufren frecuentes e importantes atascos ante la falta de desarrollo de las infraestructuras viarias básicas. Poco queda de aquella ciudad que tanto sedujo en 1992. Los años dorados de la gauche divine nos transportaron a la elegancia del Puerto Olímpico. Aquella expansión que fue un modelo de orden y mesura en su ejecución ha quedado sobrepasada por el estirón del tiempo y de la técnica. Queda, es cierto, el Ensanche. El lineal y aburrido Ensanche como gran elemento identitario. Pero hablamos de 1860.
La cosa se complica porque Madrid, que era la provincia, que era el rompeolas de las provincias españolas ha ido mejorando, ha ido creciendo y además le han puesto un aeropuerto, esa monumental Terminal 4, que compite con los mejores del mundo. Aquel Madrid galdosiano, ahíto de fortunatas y jacintas y cafés con funcionarios cesantes, ha dejado paso a una ciudad tan enérgica como complicada con un crecimiento demográfico vertiginoso pero acompañado a lo que parece por la correspondiente mejora de sus infraestructuras. Dicen que sus atascos no son peores que los de Barcelona o Bilbao pese a que a diario trabajan en Madrid miles de habitantes provenientes de las ciudades limítrofes.
Madrid no es una ciudad seductora, no lo es. Pero al menos ya no corretean por ella las ratas del cantante Rosendo y sí que queda sitio para alguien: cuando menos para casi trescientos mil ecuatorianos. Madrid es la tercera ciudad de Ecuador.
No pienso que Madrid sea una ciudad “cutre”. No lo es, no, porque las zonas verdes de la capital de España ocupan una extensión mayor que la ciudad de Oviedo. Y además, Madrid tiene una de las tasas de paro más bajas de España, insisten y son buenos argumentos.
La eterna discusión que enfrenta a Madrid contra Barcelona no hace sino empañar un hecho más crucial y definitivo: la desaparición de las ciudades con personalidad propia. Esta cultura nuestra que tiende a subvencionar de manera burda y exagerada cualquier tinte localista ha acabado, paradójicamente, por asfixiar el dinamismo de las principales ciudades que han ido amuermándose y dejándose llevar por el empuje de un turismo plano y ágrafo al que se le entretiene a base de paellador y de parques temáticos. Y hacia ahí han ido escorándose la mayor parte de nuestras capitales.
Nos quedaba Valencia en la sentimentalidad; Valencia con su ciutat vella. Valencia, la ciudad antimelancólica por excelencia. Pero me escribe de urgencia mi amigo el Viejo Casale para decirme que ya ha desaparecido: “ Ya ha caído, esa Valencia quiero decir. Pero era creíble esa ciudad. Caótica y cegadora. Fea, con esa fealdad luminosa y maloliente. Me queda el consuelo de haberla conocido justo a tiempo. De tenerla todavía en la punta de los dedos. De intuirla a veces al doblar una esquina...”.
Cada ciudad es una amalgama de edificios y habitantes, de lugares entrañables y de parques y jardines que van jalonando una historia íntima y personal sobre la que se construye una ciudad sentimental y subjetiva que no es sino un reflejo más de nuestra forma de enfrentarnos con la vida.
Marcel Proust dejó escrito que las ciudades nunca son como nos las imaginamos antes de visitarlas, que nuestra percepción depende mucho de la educación sentimental. Pero lo cierto es que ya no hacen las ciudades como antes.